Bemutatjuk a Steel Lion-ra beérkezett egyik pályamunkát, mely megnyerte idén a Pangolin díjat is. A cikkben a Tiszaliget Revitalizációs projektből készült részletes esettanulmányt olvashatod.
Általános adatok
A szerkezettervezők fő feladata egy új nyomvonalú csúszda tartószerkezetének tervezése volt. Az építészek által előírt új nyomvonal lejtése és görbülete csak enyhén tért el, mint az elavultnak ítélt, meglévő pálya. Így a cél, a meglévő oszlopok minél nagyobb részének újrafelhasználása és a támaszpontok elhelyezésének optimalizálása volt, ezáltal minimalizálva a szükséges konzolok számát.
A tervezőcsoport végezte a globális szerkezeti számításokat, valamint a csomóponti számításokat, a részletezést és a gyártmánytervezést. A fő cél már a kezdetekkor is egy központosított parametrikus modell létrehozása volt az összes szükséges modellobjektum dinamikus generálása és a szoftverek közötti hatékony kommunikáció érdekében. Szerkezeti szempontból ez a teljes modellt jelentette a komplex geometriával, terhekkel, támaszokkal stb., míg a részletezési oldalról egy kész modellt végleges csomópontokkal.

A sokoldalú Grasshopper szkript
A szkript a következő feladatokat képes elvégezni:
0. Bejövő adatok feldolgozása
- A szerkezeti modell paramétereinek összegyűjtése
- Terhek meghatározása az előírások szerint (gyártó, szabvány)
- Geometria létrehozása Grasshopper-en keresztül
- Tekla modell generálása
- Consteel modell objektumok generálása
- Terhek hozzárendelése a Consteel rudakhoz

A bejövő adatok feldolgozása
Két fő bemeneti adat érkezett: az összeállított csúszdaelemek 3D-s modellje, valamint a meglévő szerkezet geodéziai felmérése. Mindkét .dwg fájl a Rhino 3D-ben került feldolgozásra, hogy elkészülhessen a központosított modell, amely közvetlenül kapcsolódik a Grasshopper szkripthez. A csúszda középvonalait tartalmazó alapmodell külön fóliákra lett osztva, és az Elefront plugin-on keresztül lett behívva Grasshopper-be, a meglévő oszlopok bemért pontjaival együtt. Ezen pontokat átlagolva lettek kinyerve az oszlopok középvonalai.

A terhek meghatározása
A gyártó műszaki adatlapja és a kapcsolódó szabványos tehermeghatározási módszerek importálásra kerültek Grasshopper-be. Ez lehetővé tette az automatikus számítását az adott csúszda szelvényhez tartozó hasznos-, víz-, centrifugális és hóterheknek és az eredmények közvetlen továbbítását a Pangolin plugin számára.


A Consteel modell előállítása
A középvonalak Grasshopper-ben történő gyors korrekciója után egy előzetes Tekla modell készült a szkript segítségével, amely kezdetleges, egyedi komponensekkel előállított csomóponti konfigurációkat szórt ki minden pozícióba. Ez a modell biztosította, hogy a csúszdát fogadó csomópontoknál a helyes külpontosságokkal lehessen számolni Consteel-ben, a rudak valós pozícióinak köszönhetően.


A generált modell tartalmazta az összes szükséges modellobjektumot (pl. az összes rudat különböző rúdvégi folytonosságokkal, tehereseteket és kombinációkat, stb.) a Grasshopper-ből történő direkt futtatáshoz és elemzéshez, lehetővé téve különböző támaszelhelyezések viszonylag rövid időn belüli vizsgálatát.

A végső modell
A szerkezet ellenőrzését és a méretezést követően a tipizált csomópontok ellenőrzésére is sor került adott pozíciókra (IDEA StatiCa segítségével), mint például a konzol bekötésének csomópontja, a merevítő csomópontok és a csúszda fogadó csomópontok esetében. Az előzetes egyedi komponensek a Tekla modellben frissítésre kerültek, így órák kérdése volt a teljes modell előállítása, amely megfelelő a tervrajzok elkészítésére.


Konklúzió
A parametrikus modell képes volt többféle konfiguráció előállítására és a teljes projekten átívelő támogatásra. A projektek teljes tervezési időtartama 2 hónap volt, egy statikus tervező és egy gyártmánytervező végezte el. A szkript fejlesztése körülbelül 1 hónapig tartott, és teljes mértékben újraalkalmazható hasonló jövőbeli projektekhez.
PROJEKT ADATOK
Generál Tervező: Eleven Kft.
Szakági Tervező: KÉSZ Constructii Romania Kft.
Szakági tervezőcsapat: 1 vezető statikus tervező, 1 statikus tervező, 1 gyártmánytervező